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民航局出台一揽子扶持政策为航企纾困
中新社北京9月23日电 (记者 刘育英)中国快递业“最后一公里”建设取得重大突破。2019年,智能快件箱保有量和箱递量均创历史新高。
2020中国快递“最后一公里”峰会23日在北京举行。会上发布的《2020中国快递末端服务创新发展现状及趋势报告》显示,2014年以来,中国智能快件箱的保有量和箱递量呈现快速增长态势。2019年,快件箱保有量增加了13.4万组,箱递量增量达到24.1亿件,均创历史新高。
报告称,箱递量增速依然高于保有量增速,表明市场认可快件箱自提模式,设备使用率不断提升。
国家邮政局副局长刘君在会上表示,在疫情催生的“无接触投递”模式引领下,智能快件箱(信包箱)建设快速推进,2020年全国累计布放智能快件箱42.3万组,建成快递末端公共服务站10.9万个,城市老旧小区的邮政、快递末端基础设施建设全面推进。
报告预计,2020年快递末端“政策力”持续释放,进一步促进末端公共化平台化集约化发展,智能快件箱投递率将再提升1%;智能闸口和高拍仪应用将更加普及,刷脸“秒取快递”的智能柜也将越来越多投入使用。
农村地区快递“最后一公里”问题也受到重视。国家邮政局已印发“快递进村”三年行动方案。刘君表示,要通过多种模式因地制宜推进快件直投到村。
目前,邮快、交快、快快、商快合作等“抱团”下乡模式雨后春笋般出现,已有22个省份签订邮快合作省级合作协议,村级电商服务站点累计达到31万个。(完)
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